А вы уже ныряли на Мертвом море?

Море называется мёртвым, потому что из-за высокого содержания соли в нём не может жить ни рыба, ни другие организмы. У посетителей Мертвого моря появилась возможность взглянуть на самый соленый водоем мира под несколько иным углом зрения – снизу, из-под воды. Для опытных дайверов теперь открыт подводный мир солевых кристаллов, рассказали корреспонденту Турпром в московском представительстве Министерства по туризму Израиля.

Мёртвое море — древнее солёное озеро естественного происхождение, расположенное между Палестинской автономией, Израилем и Иорданией. Море называется мёртвым, потому что из-за высокого содержания соли в нём не может жить ни рыба, ни другие организмы (за исключением некоторых видов бактерий в устье реки Иордан). Содержание минеральных веществ в воде достигает 33 %, в среднем 28 % (для сравнения в Средиземном море — 4 %).

Мёртвое мо́ре - вид из космоса на уникальное древнее солёное озеро естественного происхождение, расположенное между Палестинской автономией, Израилем и Иорданией. Погружения в глубины Мертвого моря проводятся в израильском дайв-центре круглый год, обычно каждую среду и четверг (для групп от 4 человек организуются дополнительные дни). Уникальность и сложность дайвинга в Мертвом море накладывает определенные ограничения на желающих погрузиться с аквалангом. Требуется наличие дайверского сертификата.

Кроме этого, от дайвера требуются хорошая физическая форма, так как повышенная соленость воды требует увеличения веса снаряжения до 65 кг. В стоимость двухдневной программы входят проживание, теоретическая и практическая подготовка, работы в атмосферной камере и сертификат.

Вспоминая один старый дайверский анекдот, становится интересным, сколько будет стоить комплект свинцовых грузов и покроет ли обычная дайверская страховка погружения в Мертвом море?…

Источник DiveMir.com

Флоридские дайверы спасли акулу (видео)

Кольцо сдавливало акуле жабры и затрудняло дыхание. Во время погружения к затонувшему у берегов Палм Бич (Флорида, США) судну “Принцесса Анна” ("The Princess Ann") местные дайверы Джон Дикинсон (John Dickinson) и Чип Гарбер (Chip Garber) заметили акулу, которая лежала на дне без движения.

Дайверы подплыли ближе и дотронулись до животного, чтобы понять, живо оно или нет. Когда акула развернулась дайверы с удивлением обнаружили, что на акулу надето розовое пластмассовое кольцо. Такие кольца набрасывают на колышки отдыхающие на пляже.

Кольцо сдавливало акуле жабры и затрудняло дыхание. Одному из дайверов удалось ухватиться за пластик, а второй рукой обхватить акулу мёртвой хваткой. У второго в руках была камера, и он заснял весь процесс освобождения животного.

Источник DiveMir.com

Tusa отзывает бракованные регуляторы

Опасность для жизни представляет возможное ослабление BLC соединения, которое в свою очередь может привести к утечке высокого давления и созданию неустойчивого промежуточного давления. Что, в свою очередь, ведет к нарушению штатной работы второй ступени и всего регулятора в целом.Крупный международный производитель и дистрибьютор оборудования и аксессуаров для дайвинга TUSA, объявил об отзыве партии  регуляторов RS-670 проданных с мая по сентябрь 2009 года. Причиной отзыва послужил производственный брак в нескольких партиях первой ступени Tusa Р-600.

Опасность для жизни представляет возможное ослабление BLC соединения, которое в свою очередь может привести к утечке высокого давления и созданию неустойчивого промежуточного давления. Что, в свою очередь, ведет к нарушению штатной работы второй ступени и всего регулятора в целом.

 

Отзыву подлежат изделия серий:

UR600022 – UR600029
UR600031 – UR600103
UR600637 – UR600676
UR600708 – UR600716
UR600737 – UR600776

Найти серийный номер вашего регулятора вы можете там, где он выделен на картинке

Всем владельцам регуляторов RS-670 с серийными номерами в рамках вышеперечисленных диапазонов необходимо незамедлительно обратиться к региональным дилерам TUSA для бесплатной замены бракованной детали. Производитель обещает вернуть переданные регуляторы владельцу в течение 7-10 рабочих дней после получения.

Источник DiveMir.com

Вас укачивает? Дышите правильно!

На таком "симуляторе полёта" британские специалисты испытывали эффективность контроля дыхания в борьбе с укачиванием. Предположительно эта техника помогает контролировать "датчики" в животе (фото Pierre Denise).Мало кто из дайверов может похвалиться твердой устойчивостью к морской болезни. Если вы собрались на дайверское сафари на корабле, вы наверняка запасетесь таблетками или пластырями от укачивания, полиэтиленовыми пакетиками и разнообразными рецептами борьбы с укачиванием.

Морская болезнь вообще явление не так уж хорошо изученное. Совсем недавно исследователи поняли, что на равновесие и ощущение тела в пространстве влияют "датчики" во многих других частях тела помимо среднего уха: область живота, расположенные ниже органы и даже кровеносные сосуды. Пока все эти органы отправляют согласованные сигналы в головной мозг, у нас нет проблем с ориентацией. Но как только одно или несколько показаний не совпадают, сигналы путаются и мы ощущаем тошноту.

Брюшные "датчики", как известно, отправляют в головной мозг более медленные сигналы, чем внутреннее ухо, из-за собственной удалённости и большей массы органов брюшной полости (то есть большей их инерции). Накапливающееся несоответствие между передачей импульсов этими двумя типами "датчиков" и создаёт постепенное ухудшение состояния человека.

Недавно учёные из Имперского колледжа Лондона (Imperial College London) провели интересное исследование, доказывающее связь между режимом дыхания и возникновением морской болезни, сообщает Мембрана.ру. В отличие от других существующих методов борьбы с известным недугом здесь нужны лишь ваши лёгкие и внимание.

Как сообщается в статье, опубликованной в Autonomic Neuroscience, исследователи привлекли 26 добровольцев, которые сидели в имитирующих качку креслах "симуляторов полёта" (обычно используемых для тренировки лётчиков). Испытания продолжались до 30 минут, или до тех пор пока у добровольца не начинались ярко проявляться симптомы укачивания.

В основном испытуемые в процессе эксперимента делали вдох в такт качке, на каждый наклон назад. Однако учёные отметили, что если добровольцы, наоборот, выдыхали на каждый задний наклон, то симптомы укачивания проявлялись намного медленнее. Ещё лучше результаты были при несовпадении ритма дыхания с ритмом качки (намного быстрее или намного медленнее) – время до наступления тошноты увеличивалось на 50%.

Учёным уже было известно, что наиболее "тошнотворные" ощущения генерируются точно в естественном ритме дыхания, как и то, что люди склонны дышать в такт движению. Однако до этого никто не проверял экспериментально, может ли дыхание не в такт предотвратить появление тошноты.

Теперь в совокупностями с традиционными способами борьбы с морской болезнью у вас есть новый способ – дышите правильно, выдыхая при наклоне назад.

Источник – DiveMir.com

OMS отзывает бракованные компенсаторы

Компания Ocean Management Systems, Inc. производит оборудование для рекреационного, технического и комерческого дайвинга с 1991 г. Известный производитель оборудования для дайвинга Ocean Management Systems (OMS) сообщил об отзыве компенсаторов со скрытым дефектом втулки крепления стравливающего клапана проданных в 2006-2007 г.г.

Лишь часть из 19790 единиц втулок (Seal Ring, кат.№ – BCA 500), использованных компанией OMS в изготовлении BCD в период с 11 мая 2006 г. по 1 августа 2007 г., имеют скрытый дефект.

Опасность заключается в возможном разрушении втулки, результатом которого может стать течь в компенсаторе, что в свою очередь может привести к потере контроля плавучести и создать угрозу жизни дайвера.

В случае если сервисный центр недоступен в стране вашего местонахождение обратитесь к ближайшему дистрибутору или дилеру OMS. Экспертиза и замена дефектной части компенсатора будет произведена бесплатно. Производитель предупреждает всех дайверов, использующих компенсаторы плавучести с серийными номерами, представленными в таблице ниже, незамедлительно прекратить использование компенсаторов и немедленно обратиться в ближайший сервисный центр OMS и предоставить ваш компенсатор (крыло) для проведения проверки на выявление скрытого дефекта.

В случае если сервисный центр недоступен в стране вашего местонахождение обратитесь к ближайшему дистрибутору или дилеру OMS. Экспертиза и замена дефектной части компенсатора будет произведена бесплатно.

Серийный номер
06053339 ~ 06053388
06054948 ~ 06054997
06054998 ~ 06055047
06054848 ~ 06054897
06054898 ~ 06054947
06054723 ~ 06054797
06054798 ~ 06054847
06054519 ~ 06054618
06054369 ~ 06054518
06068461 ~ 06068510
06062400 ~ 06062449
06067933 ~ 06067982
06062920 ~ 06062969
06068083 ~ 06068107
06067983 ~ 06068032
06068033 ~ 06068057
06068058 ~ 06068082
06062820 ~ 06062869
06062350 ~ 06062399
06062770 ~ 06062819
06062300 ~ 06062349
06097048 ~ 06097247
06096847 ~ 06097046
06097247 ~ 06097446
06097597 ~ 06097746
Серийный номер
06097447 ~ 06097596
06097747 ~ 06097946
06092110 ~ 06092209
06091830 ~ 06091904
06091905 ~ 06091979
06101980 ~ 06102029
06102030 ~ 06102059
06102060 ~ 06102109
07049286 ~ 07049315
07049316 ~ 07049390
07049206 ~ 07049235
07049176 ~ 07049205
07049236 ~ 07049285
07042526 ~ 07042625
07042496 ~ 07042525
07042626 ~ 07042700
07042776 ~ 07042850
07042701 ~ 07042775
07056023 ~ 07056062
07066063 ~ 07066162
07066263 ~ 07066362
07066632 ~ 07066706
07066163 ~ 07066212
07066213 ~ 07066262
07066707 ~ 07066806
Серийный номер
07066532 ~ 07066631
07066363 ~ 07066462
07066807 ~ 07066881
07066467 ~ 07066531
07066882 ~ 07066896
07079216 ~ 07079365
07076116 ~ 07076215
07086066 ~ 07086115
07070481 ~ 07070483
07070492 ~ 07070501
07070506 ~ 07070520
07076472 ~ 07076543
07070793 ~ 07070892
07020016 ~ 07020065
07066023 ~ 07066062
07060293 ~ 07060492
07089466 ~ 07089615
07070168 ~ 07070242
07089816 ~ 07089965
07086130 ~ 07086179
07089616 ~ 07089765
07080243 ~ 07080292
07079366 ~ 07079465
07080068 ~ 07080617

Код, обозначающий дату производства вашего компенсатора можно прочитать следующим образом: код 0805XXXX содержит год (08= 2008), месяц (05=май) и порядковый номер изделия (последние 4 цифры). Например: 05080001, 05080002, и т.д.

Дайверы из России могут обратиться в авторизованный сервисный центр OMS по тел. +7 (495) 956-20-21 независимо от места приобретения компенсатора.

В Арабской республике Египет официальных дилеров OMS в настоящее время к сожалению нет.

DiveMir.com

Позже »