Подводный небоскрёб – автономный город в океане

Water-Scraper - полноценный подводный небоскрёб, который накапливает возобновляемую энергию и выращивает собственные продукты питания.Уровень океана по всей планете повышается, так почему бы не приспособить наши строения вдоль береговых линий для жизни под водой? Такова идея Water-Scraper (Водоскрёба), футуристического само-обеспечивающегося плавучего города.

В этом году на ежегодном конкурсе небоскрёбов eVolo Skyscraper Competition особе внимание проект, который расширяет концепцию плавучего острова в полноценный подводный небоскрёб, который накапливает возобновляемую энергию и выращивает собственные продукты питания, пишет Infuture.ru.

Архитекторы нарисовали будущее, в котором дефицит земли и природных ресурсов, единственное естественное развитие – то, что мы создаём сами.В проекте Сарли Адре Бин Саркум (Sarly Adre Bin Sarkum), получившем название автономного плавучего города, или “водоскрёба”, применяются разнообразные технологии. Он вырабатывает собственное электричество при помощи энергии волн, ветра и солнца, и производит собственные продукты питания благодаря сельскохозяйственному производству, аквакультуре и гидропонным технологиям.

На поверхности подводного небоскрёба располагается небольшой лес, а на нижних уровнях предусмотрены пространства для жизни и работы его обитателей. Здание поддерживается в вертикальном положении благодаря системе балластов с щупальцами, как у кальмаров, которые вырабатывают кинетическую энергию.

В проекте Water-Scraper (Водоскрёба) применяются разнообразные технологии.Архитекторы нарисовали будущее, в котором дефицит земли и природных ресурсов, единственное естественное развитие – то, что мы создаём сами. Приблизительно 71% поверхности Земли – океан, даже больше, если принять в расчёт изменение климата, таким образом, единственный путь естественного прогресса для нас – освоение морей. Если вы смотрели фильм Водный мир, вы согласитесь, что это мрачная перспектива…

DiveMir.com

Флоридские дайверы спасли акулу (видео)

Кольцо сдавливало акуле жабры и затрудняло дыхание. Во время погружения к затонувшему у берегов Палм Бич (Флорида, США) судну “Принцесса Анна” ("The Princess Ann") местные дайверы Джон Дикинсон (John Dickinson) и Чип Гарбер (Chip Garber) заметили акулу, которая лежала на дне без движения.

Дайверы подплыли ближе и дотронулись до животного, чтобы понять, живо оно или нет. Когда акула развернулась дайверы с удивлением обнаружили, что на акулу надето розовое пластмассовое кольцо. Такие кольца набрасывают на колышки отдыхающие на пляже.

Кольцо сдавливало акуле жабры и затрудняло дыхание. Одному из дайверов удалось ухватиться за пластик, а второй рукой обхватить акулу мёртвой хваткой. У второго в руках была камера, и он заснял весь процесс освобождения животного.

Источник DiveMir.com

Археологи займутся судном, затонувшим более тысячи лет назад

На «Форосском византийце» ученых ажидают не сотни, а тысячи артефактов, которые будут иметь не только историческую, но и материальную ценность: ценные металлы, украшения. В других странах под такой корабль создают музей отдельного корабля. В целом, раскопки такого масштаба могут тянуться от 3 до 5 лет. Археологи Украины в ближайшем времени начнут изучать византийское судно, потерпевшее крушение более тысячи лет назад. По данным департамента подводного наследия Института археологии Национальной академии наук страны, корабль принадлежал Византии и сейчас он находится на дне Черного моря.

Как сообщил директор Департамента подводного наследия Института археологии НАН Украины Сергей Воронов, судно было военным кораблем. Сейчас оно покоится на глубине 139 метров, в 20 километрах от берега. Исследование будут проводить специалисты департамента подводного наследия Института археологии НАН Украины.

Исследования начнутся в третьей декаде марта. Ученые будут использовать подводный аппарат «Софокл» для более детального рассмотрения судна, сообщает «Интерфакс».

DiveMir.com

Исследуем Мировой океан с помощью Google Earth – Ocean Showcase

Разработчики добавили в программу новый слой, Ocean Showcase, который позволяет изучить морскую фауну и рельеф дна океана.У пользователей программы Google Earth появилась возможность исследовать Мировой океан. Разработчики добавили в программу новый слой, Ocean Showcase, который позволяет изучить морскую фауну и рельеф дна океана.

Совершить тур по глубинам Мирового океана позволит функция Ocean Showcase. С ее помощью можно изучить подводную фауну, рельеф дна, исследовать останки затонувших кораблей, океанические впадины. Такой тур возможен благодаря различным фотографиям, видеороликам и сопроводительной информации. "Теперь каждый может почувствовать себя Кусто", – резюмировали в компании Google.

Всеми возможностями Ocean Showcase могут воспользоваться те, кто установил пятую версию программы Google EarthКаждый «тур» включает в себя несколько видов мультимедийного контента — фотографии, видеоролики, карты, а также ссылки на сайты, где можно получить более подробную информацию по той или иной теме. Управление «турами» осуществляется с помощью панели в левой части браузера.

Всеми возможностями Ocean Showcase могут воспользоваться те, кто установил пятую версию программы Google Earth.

DiveMir.com

Virgin представила новую мини-субмарину Necker Nymph

По словам Брэнсона, уже 20 февраля этого года Necker Nymph спустят на воду для испытаний Неутомимый британский миллиардер и предприниматель, глава Virgin Ричард Брэнсон (Richard Branson) обратил взор от орбитальных высей к морским глубинам и объявил о совместном с фирмой Hawkes Ocean Technologies (HOT) начинании – погружениях на борту глубоководной трехместной подводной лодки.

Миниатюрная субмарина Necker Nymph будет предоставляться в прокат VIP-клиентам Virgin на время отдыха на острове Нэкер (Necker Island) в Карибском море.

Спроектированный известным инженером Грэмом Хоуксом (Graham Hawkes), главой HOT, аппарат представляет собой развитие линейки "подводных самолётов" Deep Flight (о которой мы подробно рассказывали). В самой компании пятое поколение, которое открывает аэросубмарина Брэнсона, называется — Deep Flight Merlin.

Принципиальное отличие таких аппаратов от обычных подводных лодок обозначено уже в самом названии – Deep Flight не имеют никаких систем изменения плавучести (она остаётся положительной), а все перемещения в вертикальной плоскости регулируются с помощью крыльев, создавая эффект полёта под водой. При остановке такого аппарата он сразу всплывает.

Necker Nymph выделяется на фоне некоторых своих предшественников ещё и тем, что в нём отсутствует защитный купол, а снаряжение пассажиров подобно аквалангистскому. Кабина аппарата при этом даёт седокам панорамный обзор на все 360 градусов. Как сообщается в пресс-релизе HOT, управлять новой машиной сможет один из трёх пилотов при помощи джойстика.

Длительность автономной работы устройства составляет около двух часов, максимальная глубина погружения — 40 метров.  Necker Nymph может передвигаться с крейсерской скоростью до 5 узлов, но если вы хотите насладиться окружающим вас пейзажем минисубмарина способна уверено держать глубину и на скорости менее 1 узла. Разработчики заверяют в крайне высокой маневренности аппарата. Помимо всего прочего, лодка еще и в меру экономична. Она сделана из экоматериалов и обладает очень низким уровнем шума, чтобы не пугать морских обитателей. Более подробно технические характеристики аппарата можно изучить на сайте компании-разработчика (PDF-документ).

Подводный планер станет последним дополнением к богатой коллекции Бренсона, куда уже входит частный остров, супер-яхта и космический корабль.

Важно отметить, что, как и все субмарины серии Deep Flight, новый подводный самолёт почти не воздействует на окружающую среду. В условиях фантастической красоты природы брэнсоновского острова (на снимке) сохранение хрупкой экосистемы кажется ключевым фактором Стоимость проката Necker Nymph составит $25 тысяч за неделю. Запускать субмарину можно будет как с берега, так и со специального катамарана Necker Belle (его можно увидеть на снимке выше) в открытом море.

Тем, кто решиться самостоятельно понырять на новой лодке, придется пройти 4-часовые курсы вождения, с последующей выдачей сертификата, и еще 2-4 часа поплавать с инструктором. На данный момент лодка находится на частном острове Бренсона в Карибском море.

Кстати, недавно DiveMir.com уже писал об суперлодке Scubacraft, способной из скоростного катера превращаться в минисубмарину. Так же на наших страницах неоднократно упоминалась уже доступная в свободной продаже персональная подводная лодка "Немо-100". Возможно вам так же будет интересна статья на Википедии о проекте летающей подводной лодки.

Источник DiveMir.com