Просмотр >
Главная / Рубрика: Египет
Украинские дайверы в Красном море связали членов экипажа египетского сафарийного судна Galaxy, устроивших драку на борту судна, и привели корабль в порт.
Как сообщил агентству “Интерфакс-Украина” дипломатический источник во вторник, 26 ноября, 22 украинца вышли из порта Хамат на судне Galaxy с египетским экипажем в Красное море для занятия дайвингом.
“Через три дня между членами экипажа судна, гражданами Египта, возникла ссора, которая переросла в драку с применением холодного оружия”, – сказал собеседник агентства.
На просьбу украинских граждан прекратить драку, египтяне не согласились и далее пытались применять силу. В ответ украинцы связали членов экипажа и взяли управление судна под свой контроль.
Согласно информации плавсредство под управлением украинцев вернулось в порт, где собственник судна сменил членов экипажа.
03.12.2009
Представитель компании SEAWOLF – Diving Safari, компании-владельца судна Galaxy, прокомментировал ситуацию на страницах крупнейшего русскоязычного дайверского форума Тетис.ру следующим образом:
После вселения группы на сафари 26.11.2009, яхта Seawolf-Galaxy вышла по маршруту без задержек.
На третий день сафари офис компании SEAWOLF-Diving Safari принял сигнал о возникших проблемах с некоторыми членами комманды яхты.
Один из владельцев компании сразу отправился в порт Хамата для выяснения и урегулирования ситуации. Он обнаружил, что два члена экипажа с применением молотка и куска дерева избили курирующего данное сафари дайв-гида SEAWOLF – Хассана. Украинские гости, находящиеся на борту помогли второму дайв-гиду изолировать этих членов комманды до прибытия яхты в порт. Владелец компании информировал офис о произошедшем инциденте, передал зачинщиков инцидента береговой охране для полицейского разбирательства, доставил пострадавшего дайв-гида в больницу.
В эту же ночь SEAWOLF-Diving Safari заменил данных членов комманды и дайв-гида. Утром, в 5 часов утра яхта отправилась по маршруту снова.
Мы хотим сказать о наших гостях, находящихся до сих пор на яхте, что данная группа – очень хороший и сплоченный коллектив, приезжающий к нам уже несколько лет, и в данной ситуации они оказали посильную поддержку дайв-гидам и всей компании в целом. Все сотрудники SEAWOLF-Diving Safari хотят сказать: “Огромное спасибо!”.
DiveMir.com
С 1 января 2010 года в Египте вводится новое законодательство относительно налогообложения дорогостоящей недвижимости. Вместе с тем египетские курорты продолжают обладать инвестиционной привлекательностью.
Новый налог в размере 10% от стоимости ренты за год будут оплачивать только те владельцы недвижимости, стоимость которой составляет 500 тыс египетских фунтов (около 339 тыс евро) и более, сообщает HolidayLettings.
По мнению девелопера IFB Resorts Джереми Стерджесса, новый налог не будет сдерживать новых инвесторов. Кроме того, в Египте нет налога на прирост капитала и налога на наследство, а при покупке и продаже установлены минимальные пошлины.
DiveMir.com
Вопреки кризису отдых в Египте пользуется растущей популярностью у россиян. С прошлой осени поток туристов в эту североафриканскую страну вырос более чем на 45%. Египтяне ожидают, что по тогам года страна примет не менее 2 млн. россиян.
В 2008 году Египет принял 1,8 млн туристов из России, согласно прогнозам министерства по туризму, в 2009 году страну посетит 2 млн российских туристов, и это несмотря на кризис. При этом в следующем году египтяне рассчитывают уже на 2.6 млн туристов из России, сообщил на пресс-конференции в рамках международной выставки “Отдых” Исмэил Хамид Амир, туристический атташе посольства Египта в России.
По данным статистики министерства по туризму Египта, в ноябре 2008 года на курортах страны было зафиксировано падение российского турпотока на 10%, в январе на 27%, а в марте на 28%. Однако уже в мае динамика заметно улучшилась – турпоток показал небольшой рост в 2.7%. В июне уже был рост в 26%, а в августе поток увеличился на рекордные 56%.
Из-за кризиса российские туристы сократили время отдыха в Египте. Так, в 2007 году в стране было зафиксировано 14.3 млн ночевок российских туристов, а в 2008 году, несмотря на увеличение турпотока – только 13.3 млн. Сейчас средняя продолжительность российского тура в Египте составляет 11.2 ночей, тогда как до кризиса, по данным РСТ, туристы предпочитали заказывать путевки на 14 дней.
“Обычно после окончания зимнего сезона операторы сокращают 40-50% своих программ по Египту, но в этом году наша компания решила рискнуть и сохранить на лето зимний объем”, – говорит руководитель НТК “Интурист Виктор Тополкараев. Результат превзошел ожидания. На зиму компания также планирует увеличить объем египетских программ.
“Летом туристы явно уходили из Турции в Египет”,- отмечает Тополкараев. Он ссылается на данные „Интуриста“, по которым отдых в отеле 5* all inclusive в Египте стоил на 40% дешевле, чем в отеле того же класса в Турции.
По мнению эксперта, вступающий в конце октября запрет на полеты Ил-86 в Египет, о котором мы писали ранее, пойдет направлению, скорее, на пользу, так как позволит избавиться от некачественной перевозки на некомфортабельных старых лайнерах. Дефицита самолетов из-за отказа от Илов на рынке не ожидается.
“Неожиданностью для нас стало то, что в августе в наших агентствах спрос на Египет был выше, чем на Турцию. И это объясняется более лояльной ценовой политикой египтян. Раскрученные турецкие отели премиум-класса так и не снизили цены”, – отмечает управляющий директор Магазина горящих путевок (МГП) Сергей Агафонов.
По словам Агафонова, клиент в этом году очень чутко реагирует на стоимость тура. Если в прошлом году в июле-августе турецкие гостиницы загружались на 90-95%, то в этом – на 60-70%. Турки потеряли 20-30% российского турпотока. При этом многие клиенты отказались от Турции именно в пользу Египта.
Сами египтяне проявляют высокую заинтересованность в туристах из России. Для их привлечения страна планирует проводить специальные акции, снижать цены на проживание в отелях, уделять максимум внимания качеству сервиса и повышению уровня безопасности, в том числе на дорогах.
По словам руководителя Федерального агентства по туризму Анатолия Ярочкина, на туристические автобусы в Египте уже поставлены ограничители скорости, установлены „черные ящики“, которые будут фиксировать все возможные нарушения на маршруте, проводится психологическая работа с водителями.
Кроме того, как мы уже писали ранее, Египет обещает, что к началу сезона в стране будут работать только те дайвинг-центры, которые соответствуют международным стандартам. Уже закрыто 27 центров, работавших без лицензий.
DiveMir.com по материалам Газета.ру
Метки: CDWS, авиабилеты, дайвинг, Дахаб, Египет, Каир, Россия, тур в Дахаб, тур в Египет, тур в Шарм-эль-Шейх, туризм, туры, Шарм-эль-Шейх
Тридцатисантиметровый детеныш крокодила, который прогулялся по салону самолета, следовавшего из Абу-Даби в Каир, вызвал панику среди пассажиров, сообщает РИА Новости.
По данным источников в каирском международном аэропорту, во время полета пассажиры лайнера Египетских авиалиний с ужасом обнаружили прогуливавшегося между креслами детеныша крокодила. В самолете началась паника, пассажиры кричали и вскакивали со своих мест. Экипажу самолета с трудом удалось отловить крокодила и успокоить пассажиров.
По прибытии в аэропорт Каира крокодил был передан сотрудникам ветеринарной службы, которые передадут животное в каирский зоопарк. Загадка появления крокодила в салоне летящего самолета осталась неразгаданной – все пассажиры единогласно отрицают причастность к этому инциденту.
DiveMir.com
Темпы судоходства по Суэцкому каналу в 2008-2009 финансовом году снизились на 8,2%, сообщил глава Администрации этой важнейшей мировой транспортной артерии Ахмед Али Фадель, сообщает РИА «Новости».
«Число судов, прошедших через Суэцкий канал в истекшем финансовом году, составило 19 тыс. 354, что на 8,2% меньше, чем в предыдущем году», – сказал Фадель на пресс-конференции в Исмаилии. При этом доходы Египта от эксплуатации канала упали на 7,2% и составили 4,743 млрд долларов.
Снижение показателей этого важнейшего для египетской экономики предприятия вызвано, прежде всего, мировым финансовым кризисом. «Морские перевозки стали одним из наиболее пострадавших секторов экономики в результате мирового кризиса», – отметил глава Администрации канала. Кроме того, снижению доходов канала способствовала небывалая активность морских пиратов у берегов Сомали.
В предыдущем финансовом году Суэцкий канал принес Египту более 5 млрд долларов, что стало рекордным показателем за всю историю канала.
В воскресенье Суэцкий канал отмечает годовщину национализации, благодаря которой он перешел под полный контроль Каира. Открытый для судоходства в 1869 году канал долгое время находился под управлением французов и англичан. 26 июля 1956 года президент Египта Гамаль Абдель Насер объявил о его национализации.
DiveMir.com
